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很多人对玛莎拉蒂宝来已有半个世纪的历史 外观从未像现在这样出色不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

它于3月11日在1971年日内瓦车展上展出。应三叉戟品牌的要求，它由意大利设计公司的乔治亚罗吉亚罗设计。楔形车身在两个矩形通风口的顶部配备了一组弹出式大灯，形成了格栅的形状，并由玛莎拉蒂标志隔开，与格栅的形状相得益彰。

当设计是Giugiaro的工作时，Giulio Alfieri执行了这个项目。宝来四轮独立悬架，是意大利汽车品牌首款悬架，盘式制动器和ZF制造的五速变速箱，连接4.7升V8。发动机安装在单壳体上安装的副车架上，以6,000 rpm的转速产生310马力，使车辆的最大输出速度超过174 mph(280 km/h)。投产两年后，4.9升动力装置上线，产品范围得到提升。

从1971年到1978年，玛莎拉蒂完成了564辆宝来的组装，由壮观的回旋镖(这个时代也有同样的基础)领导。

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